永泰能源急等最终债务重组方案
永泰能源债务违约风波仍未平息。2月12日,有媒体援引知情人士的话称,永泰能源上周没有履行重组债务偿还计划的一部分,并仍在寻求融资,以偿还38亿元人民币债券欠款本金的20%,该债券原本计划于2月6日偿还。第一财经12日就此向永泰能源相关高层管理人员核实,对方称:“总体在等待债委会债务重组方案,而有关上述信息的具体情况,鉴于最终债务重组方案未定目前无法回答。
永泰能源债务违约风波仍未平息。2月12日,有媒体援引知情人士的话称,永泰能源上周没有履行重组债务偿还计划的一部分,并仍在寻求融资,以偿还38亿元人民币债券欠款本金的20%,该债券原本计划于2月6日偿还。第一财经12日就此向永泰能源相关高层管理人员核实,对方称:“总体在等待债委会债务重组方案,而有关上述信息的具体情况,鉴于最终债务重组方案未定目前无法回答。
记者2月11日在苏州张家港市实地探访发现,该公司生产基地在大年初七已正式开工。门口保安称,公司一直都处于正常生产状态,工人也都是正常上班。ST康得新在2月10日的公告中表示,张家港政府组织的不低于27亿规模的纾困基金正在推进中,目前已展开和债权人的接洽工作。(证券时报)
继停牌长达两年之久的“信威集团”预告2018年业绩暴亏29亿元~35亿元后,多家公募纷纷再度调低该只停牌股估值,多数公募将信威集团估值价格调整为6.28元,相当于停牌前价格的8个跌停板,少数公募给出5.76元估值,接近停牌前9个跌停板。(证券时报)
记者近日采访获悉,相当一批行业公司正迎来“开门红”——在5G拉动下,通信、物联网等产业淡季不淡;受益于消费升级,机械行业持续向好;猪周期拐点加速,养殖业公司扩产在即,种种迹象显示,中国经济“春意暖暖”。其中,电子、养殖等多个行业保持增长态势,利亚德、国星光电等公司订单饱满;在产销两旺、消费升级驱动下,唐人神、奥佳华、海伦钢琴积极扩产。(上海证券报)
据记者统计,截至2019年2月12日,两市共有16家汽车上市公司发布2018年年度业绩预告,其中净利润预喜公司仅为4家,占比为25%;业绩预减、略减、增亏、首亏公司高达12家,且预亏车企平均降幅高达76.07%,足见受宏观经济增速回落以及消费信心等因素的影响,我国汽车产业面临较大的压力,行业主要经济效益指标增速趋缓,增幅回落。(证券日报)
截至2019年2月11日,按照Choice数据显示,154家新能源公司中已有107家发布了2018年的业绩预告,从预告类型来看,预计业绩增长的有27家,续盈的有两家,11家扭亏,18家略增,两家减亏,以此计算的话,有近六成的新能源公司年报预喜。(证券日报)